Wasserstoff
H₂ per Schiff? Die maritime Lücke in der H2-Strategie
Teil II: Europa und Asien setzen beim H2 Ausbau stark auf Importe – vor allem in Form von Ammoniak.
10.07.2025
Um die ambitionierten Wasserstoffziele zu erreichen, planen die EU, Japan und Südkorea große Importmengen – hauptsächlich in Form von Ammoniak als Transportmedium für H₂. Europa etwa will bis 2030 rund 20 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr verbrauchen, davon die Hälfte aus dem Ausland. Auch Japan und Südkorea peilen zusammen 30 Millionen Tonnen…
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